Od 29. septembra do 30. júna 2026 bude Južná Kórea dočasne implementovať cestovanie bez víz do skupín po tri alebo viac z Číny. Krátkodobé a dlhodobé vplyvy na trhy cestovného ruchu v oboch krajinách možno zhruba zhrnúť ako „tri zvýšenie a jeden pokles“:
• Údaje o platforme: pol hodiny po oznámení politiky, vyhľadávanie „Soul“ na platformách ako Qunar a CTRIP sa okamžite zvýšilo o 70 - 120% a hľadanie skupinových prehliadok do Južnej Kórey počas celého týždňa Zlatého dňa Národného dňa sa zvýšilo o 60% denne.
• Štruktúra zákazníkov: Kombinácia požiadaviek na vízum bez víz bez vízu bude spočiatku prínosom pre jednotlivcov stredného veku a starších jednotlivcov, rodín a obyvateľov miest tretieho a štvrtého stupňa. Cestovné agentúry odhadujú, že tento dodatočný dopyt dosiahne 700 000 - 1 milióny ciest ročne.
• Oficiálny cieľ: Juhokórejské ministerstvo kultúry, športu a cestovného ruchu zvýšilo svoj cieľ pre čínskych turistov v roku 2025 zo 4,6 milióna na 5,36 milióna. Ak sa to dosiahne, to priamo zvýši HDP Južnej Kórey o približne 0,08–0,12 percentuálnych bodov.
• Lety: Ministerstvo pôdy, infraštruktúry a dopravy v Južnej Kórei nariadilo leteckým spoločnostiam, aby do Číny pridali ďalšie lety na letiskách, ako sú Incheon, Busan a Jeju. Kórejské letecké spoločnosti Air a Asiana Airlines medziročne zvýšili svoju letnú kapacitu v Číne o viac ako 20%.
• Miestne zájazdy: Zoznam 170 „určených cestovných kancelárií“ v Južnej Kórei, ktoré budú oznámené do konca augusta, im umožní priamym zdrojom čínskych zákazníkov. Kórejská organizácia cestovného ruchu modernizuje pruhy Letiskových pruhov spoločnosti Incheon Airport Group a propaguje službu „Transit Transit“ (DRT) na riešenie nedostatku autobusov.
• Produkty: CTRIP, Tongcheng a Spring Airlines uviedli na trh viac ako 500 nových zájazdov, vrátane „5-dňového Busan + Gyeongju + Soul Hodnoteného turné“ a „4-dňová prehliadka Soul Medical Beauty + Family Embet Park Tour“, ktorá ponúka zľavy o 10–15% nižšie ako jednotlivé zájazdy.
• Výdavky na obyvateľa: Do roku 2024 bude priemerný čínsky turista v Južnej Kórei minúť 889 000 vyhraných (približne 4 700 juanov) na kreditných kartách, čo je 1,5 -násobok množstva vynaložených japonskými turistami.
• Objednávka v oblasti výhod pre prínosy: Obchody bez cla (Shilla a Lotte oznámili plány na pridanie 20% čínsky hovoriacich sprievodcov v septembri)> Obchodné domy/krásy> reštaurácie/lekárska krása> miestne B & B. Kórejská banka odhaduje, že každých ďalších 1 milión čínskych turistov môže generovať približne 500 miliónov dolárov v prírastkovom maloobchodnom predaji.
• Visa Poplatky: Skupinové vízové poplatky, predtým 260 - 300 juanov na osobu, sa znížia na nulu; Sadzby balíkov cestovných agentúr sa vo všeobecnosti znížia o 200 - 400 juanov na osobu.
• Časové náklady: Predtým skupinové víza trvalo 5–7 pracovných dní. S politikou bez víz môže byť skupina zorganizovaná iba pasom a itinerárom, čím sa rozhodovací proces skráti na menej ako 3 dni.
• Vstup a výstup z celých skupín sú obmedzené na určené cestovné kancelárie; Jednotliví cestujúci stále vyžadujú vízum. Ak sú skupiny neprítomné alebo miera prekrytia presahuje 1%, politika sa môže skončiť skoro.
• Domáca citlivosť na „nízkonákladové zájazdy v kombinácii s núteným nakupovaním“ v Južnej Kórei zostáva vysoká. Metropolitná vláda v Soule oznámila, že bude spolupracovať s cestovnou cestovnou políciou pri vykonávaní inšpekcií v kľúčových nákupných štvrtiach, ako sú Myeongdong a Dongdaemun.
• Regionálna konkurencia: 15% daňové vrátenie dane za lekársku estetiku a relaxáciu viacerých vízových požiadaviek v Japonsku odvráti niektorých špičkových zákazníkov.
V krátkodobom horizonte povedie politika bez víz v kombinácii s Národnými sezónami dňa a zimnej dovolenky v štáte Peak do Q 1 2026. v q 1 2026. v strednom až dlhodobom až dlhodobom náraste, ak je miera nadmernej miery zvládnuteľná, pravdepodobne sa stane trvalým opatrením v 2026, s ďalším možnosťou ďalšieho a dlhodobého hľadiska. Pre Južnú Kóreu je to kľúčový krok pri obnove počtu čínskych turistov na 6 miliónov po epidémii a revitalizáciu maloobchodu bez cla; V prípade čínskych cestovných kancelárií je to najväčšia dividenda politiky od obnovenia prehliadok odchádzajúcich skupín a očakáva sa, že spustí nové kolo „charterových letov v Južnej Kórei“ a „Tretia a štvrtá úroveň mestských zákazníkov na získanie vojny zákazníka“.